中新社宜昌11月1日电 (李伟)全球最宽工字组合梁双边斜拉桥宜莱高速公路柴福西特大桥于10月31日完成荷载试验，也是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥。
10月31日，宜来高速公路柴福溪大桥荷载试验完成。 （航拍图） 图片提供：李伟
宜莱高速公路宜昌段是湖北省规划的“七纵五横三环”公路网“五横”的重要组成部分。柴布西特大桥是全线重要的管理工程。该桥位于宜昌市五峰土家族自治县。主桥长904米，主断面长480米，桥面宽44.5米。按照“双向四车道高速公路+双向双车道二级公路”。由湖北交通投资集团投资，宜昌建设公司组织建设，中国交通建设公司第二港务工程公司承建。
负载测试是桥梁通车前的“最终实物检查”。它模拟各种行车工况，测试桥梁结构的安全性能和承载能力。奇维西超桥荷载测试本着“全面覆盖、精准采集、严格标准”的原则，构建了桥况测试、静载测试、动载测试三大主要测试体系。
静载试验中，分步推进了19个工况，由三轴35吨重型卡车轮流驾驶进行试验。一次最多有 49 辆车进入，最终装载量为 1,715 吨。为了获取核心数据，技术团队密集布设了190多个变形测量点，米在桥梁主要部位设置50多个位移测量点、40多个索力测量点，对主梁挠度、应力分布、桥塔挠度、支撑索力等关键指标进行实时监测和准确分析。
照片是伊莱高速公路上的Chibu River大桥。 （航拍图） 图片提供：李伟
动载试验中，设置了15个工况，依次进行脉动试验、无障碍行驶、无障碍行驶和制动试验，获得了大量桥梁在动载作用下的重要响应数据。为避免昼夜温差对测试精度的影响，所有测试均应在温度稳定时进行。它将在晚上进行。技术人员三班倒，全程随叫随到，确保数据准确性。
完成《易》莱高速公路是鄂南东西向交通大动脉，将有助于完善湖北省整个武陵山地区高速公路网布局。对振兴湖北旅游业、支持革命老区发展、加强武陵山民族地区经济合作、促进民族团结具有重要意义。 （完）
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